Omvormers
Gegevens die de engine gebruikt
| Gegeven | Gebruik |
|---|---|
| Nominaal en maximaal AC-vermogen | Vermogensbegrenzing en afkapping |
| Maximaal en Europees rendement | Vereenvoudigd rendementsmodel |
| Aantal MPPT's | Onafhankelijke ingangen van de omvormer |
| MPPT-spanningsbereik (min. en max.) | Elektrische controle |
| Maximale DC-spanning | Elektrische controle (Voc bij kou) |
| Maximale stroom per MPPT | Parallelle strings per ingang |
| Fase | Eenfasig of driefasig (AC-bekabeling) |
| Compatibiliteit met batterijen | Welke batterijen worden aangeboden |
| Rendementscurve (als er een .OND is) | Werkelijk rendement naar vermogen en spanning |
| Nachtverbruik | Eigen verbruik in stand-by |
Rendementsmodel
Er zijn twee modellen en de engine gebruikt het beste beschikbare:
- Gemeten curve (.OND-bestand van PVsyst): rendementsprofielen per DC-spanning. Het rendement hangt af van het vermogen en van de spanning waarop elk uur wordt gewerkt. Inclusief startdrempel en nachtverbruik.
- PVWatts (NREL): vereenvoudigd model op basis van nominaal vermogen en Europees rendement, met een referentierendement van 96,37 %.
Details in Omvormer en afkapping.
Eigen nachtverbruik
De omvormer verbruikt 's nachts wat in stand-by. Radiaris behandelt dat als extra verbruiker: het komt uit het net of de batterij en wordt apart geregistreerd, zodat het verbruik van de gebruiker niet verandert.
Meerdere omvormers
U kunt meer dan één omvormer in hetzelfde project gebruiken. Elk werkt in een van deze modi:
| Modus | Betekenis |
|---|---|
| Gedeelde MPPT | De ingangen verdelen het vermogen in één geheel |
| Onafhankelijke MPPT | Elke MPPT-ingang werkt zelfstandig met zijn eigen spanning |
In de topologie wijst u elke MPPT-ingang aan een omvormer toe.
DC/AC-verhouding
Het piekvermogen van de panelen (DC) gedeeld door het nominale vermogen van de omvormer (AC). Een verhouding >1 is normaal en wenselijk (de omvormer werkt meer uren dicht bij zijn nominale vermogen), maar te veel leidt tot afkapping. De engine begrenst de verhouding tot een instelbaar maximum (standaard 1,4). Zie Elektrische controle.