Speciale lasten
Dit zijn verbruikers met een eigen schema die bij het basisverbruik (typisch of werkelijk) worden opgeteld. Hiermee beoordeel je een elektrische auto of een warmtepomp die de klant al heeft of wil installeren.
Elektrische auto
De jaarlijkse energie (km × verbruik) wordt verdeeld over de gekozen laaduren, met het vermogen van het laadpunt.
| Parameter | Voorbeeld |
|---|---|
| Kilometers per jaar | 12.000 |
| Verbruik (kWh/100 km) | 16 |
| Vermogen van het laadpunt (kW) | 3,7 |
| Schema | Nacht, middag, namiddag of vrij |
| Dagen | Alle dagen of alleen werkdagen |
Het schema is cruciaal: laden rond het middaguur benut de zonneproductie; laden 's nachts benut die nauwelijks (behalve met een batterij).
Warmtepomp
De warmtevraag voor verwarming en koeling wordt verdeeld volgens de graaduren van de temperatuur in het weerjaar en met het rendement omgerekend naar elektriciteit.
| Parameter | Standaard | Betekenis |
|---|---|---|
| Warmtevraag voor verwarming (kWh thermisch/jaar) | – | Thermische energie die de woning nodig heeft |
| COP | 3,5 | Rendement bij verwarmen |
| Koelvraag (kWh thermisch/jaar) | 0 | Koude-energie |
| EER | 3,0 | Rendement bij koelen |
| Basistemperatuur verwarming | 15 °C | Daaronder is er warmtevraag |
| Basistemperatuur koeling | 24 °C | Daarboven is er koelvraag |
Het elektriciteitsverbruik is de warmtevraag gedeeld door de COP of EER, verdeeld over de uren waarin de buitentemperatuur dat vraagt. Daarom is het weerjaar van de locatie nodig.
Grafieken
De totale curve met de toegevoegde lasten wordt in stap 3 getoond, uitgesplitst in basisverbruik, voertuig en warmtepomp.
Tel verbruik niet dubbel
Als de werkelijke curve van de klant de auto of de warmtepomp al bevat, voeg ze dan niet nog eens toe als speciale last.